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马士基海运首席执行官柯文胜出席中国发展高层论坛的当前贸易形势分析

rushangshi2个月前 (03-26)国际货运102


柯文胜表示:“我们正处于极具挑战的时代转折期。世界刚刚经历了近百年来最严重的全球疫情,欧洲陷入重大冲突,通货膨胀导致数百万人生活变得艰难,人们对地缘政治紧张局势充满担忧,世界充满了诸多不确定性。尽管全球面临多种难题,但中国与其他地区的贸易似乎并未受到太大影响。中国对欧美的出口额在2022 年创下历史新高。而对于大家经常谈到的脱钩问题,西方与中国脱钩并未在贸易额上有所体现。近几年的紧张局势和贸易冲突,并未对贸易额产生明显的影响。

他认为,从贸易差额来看,欧美对华贸易逆差在疫情爆发后持续扩大,目前处于历史高位。就贸易额而言,中国对欧洲出口约为进口的三倍,中国对美国出口超过进口的三倍。需要说明的是,欧美对中国的技术出口限制只影响极小部分对华出口业务, 所以贸易逆差的主要原因是中国需求趋缓以及某种程度上进口替代。从长远来看,如此巨大的贸易失衡是不健康的,很可能会导致摩擦,需要得到妥善处理。

他说:“尽管面临各种挑战,我们仍然看到了贸易不断增长。由此可见, 在面临观点分歧和局势紧张的情况下,欧洲、美国和中国的企业显然已经找到了继续合作的途径。这无疑是一件好事, 原因包括:第一,贸易促进经济发展和人民脱贫的潜力是显而易见的,中国就是最好的例子;第二,就像今天一样,贸易有助于世界各地凝聚在一起;第三,贸易相互依存并非坏事。正如我们在全球贸易中所见,相互依存极大推动了各国之间进行对话。当然,我们应该要清醒认识到,前面所提的贸易失衡是不可持续的。另外, 新冠疫情期间所经历的供应链中断告诉我们,当下供应链存在灵活性和韧性不足的问题。供应链的韧性可以通过采购来源的多样化来建立,也可以通过利用技术和整合物流链来更好地创造可视性和灵活性。”

疫情经历告诉我们,过度依赖某些产品会带来风险。研究如何多渠道获得此类关键资源, 是一个明智的选择,但并非所有贸易都具有战略重要性。2021年,欧盟委员会根据贸易数据对欧盟贸易脆弱性进行了“自下而上分析”。经过对欧盟进口的5200 种产品进行分析,仅有137 种被确定为欧盟高度依赖的产品, 其价值约占进口商品总额 6%。在这个价值为6%的进口商品中,大约一半来自中国,然后是越南和巴西。其中34种产品, 占进口商品总额 0.6%, 因其不能进一步多样化或欧盟生产替代的可能性较低,被委员会认为具有极高的依赖性。因此,对依赖性的担忧不应成为去全球化的主要原因。

柯文胜总结道:“2023年全球贸易面临逆势甚至下降的困境,同时又遭受不可持续的严重贸易失衡问题。自给自足的呼声使全球贸易变得曲折。但是,我们不能陷入贸易危害论的陷阱,因为贸易具有当今世界需要的许多特性,包括贸易促进合作、贸易相互依存,激励对话、而且如果处理得当,贸易能创造财富和机会。贸易并不是问题本身,而是解决问题的一剂良方!”


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